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1500噸SMC汽車導(dǎo)流罩成型液壓機

1500噸SMC汽車導(dǎo)流罩成型液壓機

品牌:山東沃達重工

型號:YQ32-1500T

產(chǎn)地:中國 山東 滕州

簡介:1500噸SMC汽車導(dǎo)流罩成型液壓機也稱1500噸四柱液壓機,機身選用技術(shù)成熟的三梁四柱液壓機結(jié)構(gòu)形式,工作臺面3000x2000mm,行程1800mm,大臺面受力均勻,設(shè)置成橫置三缸結(jié)構(gòu),通過三維建模和計算機有限元分析設(shè)計,配有PLC伺服控制系統(tǒng)和油溫冷卻系統(tǒng),在比例閥和同步閥的配合下,各油缸同步精度高,壓力均勻,從而保證了SMC導(dǎo)流罩的成型精度。

咨詢報價:18963222388
產(chǎn)品詳情

SMC汽車導(dǎo)流罩是以玻璃鋼為原料加工而成的產(chǎn)品,采用模壓成型工藝,通過液壓機配合模具,在高溫高壓下一次模壓成型,該液壓機又名SMC汽車導(dǎo)流罩成型液壓機,汽車導(dǎo)流罩模壓液壓機,是專門用于SMC(Sheet Molding Compound,片狀模塑料)汽車導(dǎo)流罩成型的液壓設(shè)備。根據(jù)汽車導(dǎo)流罩的規(guī)格、大小等參數(shù),沃達重工可以為客戶設(shè)計定做1000噸、1500噸、2000噸、2500噸、3000、3500噸、4000噸等各種噸位的汽車導(dǎo)流罩成型液壓機,常用四柱式、框架式兩種結(jié)構(gòu),按照實際需求選擇定制。

smc汽車導(dǎo)流罩

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1500噸SMC汽車導(dǎo)流罩成型液壓機也稱1500噸四柱液壓機,機身選用技術(shù)成熟的三梁四柱液壓機結(jié)構(gòu)形式,工作臺面3000x2000mm,行程1800mm,大臺面受力均勻,設(shè)置成橫置三缸結(jié)構(gòu),通過三維建模和計算機有限元分析設(shè)計,配有PLC伺服控制系統(tǒng)和油溫冷卻系統(tǒng),在比例閥和同步閥的配合下,各油缸同步精度高,壓力均勻,從而保證了SMC導(dǎo)流罩的成型精度。

1500噸SMC汽車導(dǎo)流罩成型液壓機客戶車間現(xiàn)場:

1500噸SMC汽車導(dǎo)流罩成型液壓機客戶現(xiàn)場

1500噸SMC汽車導(dǎo)流罩成型液壓機客戶現(xiàn)場

1500噸四柱液壓機模壓SMC導(dǎo)流罩

1500噸四柱液壓機模壓SMC導(dǎo)流罩

1500噸復(fù)合材料模壓機

1500噸復(fù)合材料模壓機

1500噸四柱液壓機由主機及控制機構(gòu)兩大部分組成,通過管路及電氣裝置聯(lián)系起來構(gòu)成一整體。主機部分包括機身、主缸等組成。控制機構(gòu)包括動力機構(gòu)、限程裝置、管路及電氣控制操縱箱等部分組成。1500噸四柱液壓機具有獨立的動力機構(gòu)及電氣系統(tǒng),并采用按鈕集中控制,可實行調(diào)整和半自動操作方式。工作壓力、滑塊的行程范圍均可根據(jù)工藝要求進行調(diào)整;并能完成定壓定程成型兩種工藝方式。定壓成型之工藝方式在壓制后,具有保壓和延時自動回程動作。

液壓系統(tǒng)配置了一組慢開模缸和比例閥、伺服流量閥等精密控制液壓裝置,每個油缸單獨配有大通量快速行程充液閥,工作臺底部配有頂出油缸,可以實現(xiàn)快速下降、慢速下降、緩慢壓制、慢開模、快速回程、頂出脫模等動作。采用了PLC觸屏控制加伺服驅(qū)動的模式,在人工布料的情況下,可以實現(xiàn)半自動化生產(chǎn),精選的伺服系統(tǒng),可以智能啟停伺服電機,達到節(jié)能、降噪的環(huán)保效果。

1500噸四柱液壓機技術(shù)參數(shù):

設(shè)備型號:YQ32-1500T

公稱壓力:15000KN

系統(tǒng)壓力:25Mpa

滑塊行程:1800mm

開口高度:2500mm

臺面尺寸:3000*2000mm

下行速度:120mm/s

工作速度:5-10mm/s

回程速度:60mm/s

電機功率:37*2KW

注:以上參數(shù)僅供參考,機器實際參數(shù)請以山東沃達重工史經(jīng)理18963222388(微信同號)技術(shù)方案為準(zhǔn)。

1500噸smc汽車導(dǎo)流罩成型液壓機的特點:

1、1500噸四柱液壓機機身橫梁采用鋼板二保焊焊接而成,并通過振動或者回火處理消除內(nèi)應(yīng)力,確保機身不易變形;

2、工作臺上平面和滑梁的下平面經(jīng)大型落地鏜銑床和數(shù)控龍門銑床精銑,確保了表面的平面度和平行度,從而保證液壓機的精度;

3、立柱經(jīng)過中頻淬火和鍍鉻處理,使表面硬度達到了洛氏50度左右,從而有效防止在安裝和運輸過程中損傷立柱表面;

4、油缸活塞桿經(jīng)外圓拋光、淬火、鍍鉻、外圓精磨等工藝處理,確保活塞桿表面的硬度和光潔度,減少磕碰損傷,避免刮傷油缸密封圈而滲油;

5、電控系統(tǒng)采用優(yōu)質(zhì)品牌核心元件,靈敏度高,故障率低,大大提高了工作效率;

6、采用四柱式設(shè)計,機械定位準(zhǔn),成型穩(wěn)定。

7、多個油缸采用優(yōu)化設(shè)計,均勻分布,橫梁加高式設(shè)計,SMC復(fù)合材料模壓成型穩(wěn)定性更強;

8、可以快速合模,可以分多段速度慢速加壓成型,合理預(yù)留排氣和抽真空時間;

9、汽車導(dǎo)流罩成型液壓機具備高壓慢開模功能,適用于高度較高的產(chǎn)品模壓;

10、閥體設(shè)有抽芯保壓等功能,變頻器可實現(xiàn)模壓工藝的快下慢下慢回快回的功能;

11、伺服驅(qū)動+PLC控制系統(tǒng)快速響應(yīng),工業(yè)觸屏式全數(shù)字化控制,伺服油泵節(jié)能;

12、微電腦閉環(huán)加熱控制系統(tǒng),配備模溫機,可選電加熱或油加熱兩種加熱方式,溫控可達±2℃,模具加熱均勻,節(jié)能;

13、采用四角調(diào)平閉環(huán)伺服系統(tǒng)控制,壓力控制精度和位置控制精度高,模具受力均勻,成型產(chǎn)品質(zhì)地均勻。

1500噸四柱液壓機模壓汽車導(dǎo)流罩的工藝過程:

1、預(yù)熱預(yù)壓:為了縮短成型時間,干燥塑料中的水分,將塑料材料進行預(yù)熱處理;然后將預(yù)熱后的的材料預(yù)壓成成質(zhì)量、形狀-定的塑料坯。

2、加料:將塑料原料放進敞開的模具內(nèi)。

3、合模:閉合模具同時由汽車導(dǎo)流罩成型液壓機加熱加壓,使塑料熔化并且充滿型腔。

4、脫模:待塑件硬化成型后,將塑件脫出。

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