牽引座是一種載貨牽引汽車用來牽引半掛車的承載零部件，屬于底盤零部件，主要由牽引座座板、支座、鎖緊機(jī)構(gòu)組成。其座板為圓形或蝴蝶形狀。作為連接牽引車與半掛車的裝置，俗稱鞍座，有時(shí)也被稱作第五輪，起到了承載、轉(zhuǎn)向及連接牽引車與掛車的作用。

本機(jī)是一臺(tái)1000噸四柱液壓機(jī)，是1000噸液壓機(jī)中常用機(jī)型，型號(hào)YQ32-1000T，是山東沃達(dá)重工為國外客戶定做的牽引座座板沖壓成型設(shè)備，也稱汽車配件成型液壓機(jī)，機(jī)身采用三梁四柱式結(jié)構(gòu)，整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，機(jī)身采用有限元件結(jié)構(gòu)分析和優(yōu)化設(shè)計(jì)，使其具有良好的強(qiáng)度和剛度，同時(shí)兼顧外形美觀。采用伺服PLC控制的電氣系統(tǒng)，工作靈敏可靠，使用維修方便。具有調(diào)整、手動(dòng)、半自動(dòng)三種操作方式和定程，定壓兩種成型工藝規(guī)范。液壓泵站借助于電氣控制系統(tǒng)完成對(duì)液壓機(jī)各種動(dòng)作的控制，穩(wěn)定可靠、節(jié)能環(huán)保、自動(dòng)化程度高。

1000噸四柱液壓機(jī)現(xiàn)場(chǎng)

1000噸汽車配件成型液壓機(jī)

牽引座座板

1000噸四柱液壓機(jī)的性能特點(diǎn)：

1、1000噸四柱液壓機(jī)三梁為焊接構(gòu)件，均經(jīng)壁爐整體回火，大型數(shù)控落地鏜銑床加工，精度保持性好；

2、機(jī)身采用三梁四柱式結(jié)構(gòu)，立柱表面經(jīng)中頻淬火處理，強(qiáng)度好、硬度高，耐磨抗拉傷；

3、采用PLC觸摸屏控制，操作界面詳細(xì)，數(shù)顯和安全功能齊全，整機(jī)工作壓力、行程等參數(shù)可修改設(shè)置；

4、采用先進(jìn)的伺服控制系統(tǒng)，新一代的閉環(huán)比例控制技術(shù)，可數(shù)字顯示和設(shè)定位置、壓力和速度，動(dòng)作靈敏、可靠、無滲漏；

5、液壓系統(tǒng)采用二通插裝閥控制，壓力損失小，動(dòng)作穩(wěn)定可靠；

6、電氣采用PLC控制，能實(shí)現(xiàn)定壓、定程兩種工藝動(dòng)作；

7、1000噸液壓機(jī)可配沖裁緩沖裝置，能實(shí)現(xiàn)沖裁落料工藝；

8、PLC控制的電氣系統(tǒng)，性能可靠，柔性好，半自動(dòng)、全自動(dòng)、手動(dòng)多種操作方式；

9、液壓系統(tǒng)采用集成式插裝閥控制，動(dòng)作靈敏、可靠、無滲漏；

10、設(shè)有液壓安全回路和滑塊上死點(diǎn)鎖緊機(jī)構(gòu)，安全性能好。

1000噸四柱液壓機(jī)沖壓牽引座座板現(xiàn)場(chǎng)

1000噸汽車配件成型液壓機(jī)主要由機(jī)身、液壓泵站、電氣控制系統(tǒng)三大部分組成，機(jī)身主要由上橫梁、滑塊、工作臺(tái)、4根立柱、主缸（4個(gè)油缸）等組成。三大梁均采用優(yōu)質(zhì)鋼板焊接，采用高溫退火處理消除焊接應(yīng)力，確保剛性。立柱材料為優(yōu)質(zhì)45#鋼，四根立柱均表面中頻淬火后鍍鉻處理，能夠達(dá)到很好的硬度?？筛鷵Q不同模具加工生產(chǎn)汽車輪轂、汽車輪輻、汽車車門、汽車內(nèi)飾、汽車車頭駕駛室拉伸等汽車配件。

適用領(lǐng)域：

1000噸四柱液壓機(jī)適用于金屬材料的拉伸、沖載（應(yīng)選配沖載緩沖裝置）、彎曲、翻邊、冷擠壓等工藝，還適用于較正、壓裝、粉末制品和磨料制品的壓制成型以及塑料制品，絕緣材料的壓制成。

可選配附件：

移動(dòng)工作臺(tái)；沖裁緩沖裝置；光電保護(hù)裝置；行程、壓力、速度數(shù)顯、數(shù)控裝置；觸摸式工業(yè)顯示屏；液壓系統(tǒng)加熱、冷卻裝置；打料裝置；滑塊安全栓；模具加熱及溫控裝置；PLC可編程控制器等。