地址:山東省滕州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)郭河路789號(hào)
電話:18963222388(微信同號(hào))
品牌:山東沃達(dá)重工
型號(hào):YQ32系列
產(chǎn)地:中國(guó) 山東 滕州
簡(jiǎn)介:沃達(dá)重工復(fù)合材料模壓成型液壓機(jī)可以壓制:SMC/BMC電力蓋板、SMC配電箱、電纜支架、電纜橋架、絕緣子、開關(guān)插座、燈座、燈殼燈罩、下水道井蓋/雨水蓖子、樹池護(hù)樹篦子/護(hù)樹板、鐵路/地鐵隧道蓋板等。
隨著復(fù)合材料行業(yè)和技術(shù)的發(fā)展,SMC/BMC制品得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,模壓SMC/BMC電力蓋板/雨水蓖/護(hù)樹篦子常用于鐵路、公路、市政、機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)景,液壓機(jī)配合不同的模具,可加工各種形狀的蓋板,如菱形、矩形、扇形、弧形等。如下圖所示,模壓SMC/BMC制品液壓機(jī)可以壓制如電力護(hù)坡蓋板、電力管道蓋板、電纜溝蓋板、配電箱、復(fù)合路沿石、線槽蓋板、BMC路緣石、電纜橋架、電纜支架、下水道篦子、雨水篦子、樹池護(hù)樹板、護(hù)樹篦子等,具有多功能、多用途、產(chǎn)量大、生產(chǎn)效率高等特點(diǎn),并且可以根據(jù)用戶需要配備全自動(dòng)化生產(chǎn)線和物聯(lián)網(wǎng)。
上面也提到了,模壓SMC/BMC電力蓋板/雨水蓖/護(hù)樹篦子是通過(guò)液壓機(jī)在模具的配合下壓制而成的。根據(jù)產(chǎn)品的大小和厚度不同,所使用的液壓機(jī)從315噸到1200噸不等,且以四柱液壓機(jī)居多。下面重點(diǎn)介紹1200噸四柱液壓機(jī)。
1200噸四柱液壓機(jī)現(xiàn)場(chǎng)圖
1200噸四柱液壓機(jī)主要用于大型鈑金沖壓件、復(fù)合材料模壓產(chǎn)品等的壓制加工,額定系統(tǒng)壓強(qiáng)25MPa,工作壓力可在300噸~1200噸之間任意調(diào)節(jié)。1200噸四柱液壓機(jī)也是一種多用途的鍛壓設(shè)備,也是一種多功能的大型鍛壓設(shè)備,它適用于機(jī)械壓力機(jī)無(wú)法加工或不易加工的零件和設(shè)備,如:汽車、拖拉機(jī)、航空航天等領(lǐng)域的機(jī)械零部件和鍛件的壓制成型。
一、1200噸四柱液壓機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1、采用經(jīng)典三梁四柱立式結(jié)構(gòu),四根立柱通過(guò)8對(duì)螺母與橫梁相連,根據(jù)產(chǎn)品尺寸和模具大小來(lái)設(shè)定工作臺(tái)和滑梁的尺寸,從而決定油缸的數(shù)量和布局。
2、主油缸通過(guò)法蘭與滑梁相連,多缸協(xié)同依托液壓系統(tǒng)的比例閥和同步閥,從而保證系統(tǒng)的同步精度。
3、行程和開口大小設(shè)定一般按照“最大工件原則”,并留有余量,以期壓制其他產(chǎn)品使用。
4、上梁頂部設(shè)置有充液箱,通過(guò)充液閥與油缸A腔相連,可以提高空程快速下降的速度。
5、可根據(jù)需要選裝可移動(dòng)工作臺(tái),提高大型工件的轉(zhuǎn)運(yùn)效率和換模速度。
6、工作臺(tái)底部設(shè)有地腳螺栓孔,與提前做好的地基連接固定,達(dá)到穩(wěn)定機(jī)身,減少振動(dòng),降低噪音和磨損的目的。
7、可根據(jù)要求配置上置式泵站系統(tǒng),減小占地面積,提高廠房空間利用率。
二、1200噸四柱液壓機(jī)的技術(shù)參數(shù)
1、最大工作壓力:1200噸;
2、工作行程:1200 mm;
3、工作速度:10-30mm/s;
6、橫梁上極限載荷:6000 kg;
7、柱間最大負(fù)載:800 kg;
8、立柱長(zhǎng)度:2500 mm;
10、工作形式:全液壓式。
二、主要技術(shù)參數(shù)
1.油缸行程:1200 mm (不含鎖緊螺母),可根據(jù)需要選擇。
2.最大工作壓力:1200噸,即最大壓力為1200t。根據(jù)需要,可通過(guò)PLC觸屏設(shè)置不同的壓力等級(jí),適用于汽車配件制造、農(nóng)機(jī)配件制造等行業(yè)。同時(shí),也適用于大型鍛壓設(shè)備,如壓力機(jī)和鍛壓機(jī)等。
三、液壓系統(tǒng)
1200噸四柱液壓機(jī)采用獨(dú)立的液壓系統(tǒng),油泵、電機(jī)、閥集成在油箱上部,通過(guò)液壓油管與主機(jī)的油缸相連。油箱正面設(shè)有壓力儀表和遠(yuǎn)控開關(guān),可以觀察和設(shè)置壓力上限和流速;液位計(jì)可以觀察油箱內(nèi)部液壓油的余量;溫度計(jì)可以顯示液壓機(jī)的實(shí)時(shí)溫度;油箱側(cè)面置有大功率風(fēng)冷設(shè)備或者水冷裝置,用于液壓油的及時(shí)有效降溫。
1、液壓系統(tǒng)工作壓力為25MPa ,元件額定壓力為31.5MPa 利于提高液壓系統(tǒng)零部件的壽命。
2、高壓主油泵選用國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)---軸向柱塞泵,由電機(jī)驅(qū)動(dòng)。通常主油泵電機(jī)組臥式安裝。
3、液壓控制系統(tǒng)采用二通插裝閥集成系統(tǒng)。具有油阻小、通流量大、抗污染、響應(yīng)快、安全可靠性高以及控制方式靈活和維修方便維修方便等優(yōu)點(diǎn)。
4、二通插裝閥集成設(shè)計(jì),布局合理,便于制造,非常方便調(diào)試和維修。
5、液壓控制系統(tǒng)分別實(shí)現(xiàn)下列主要功能:
a、泵頭控制回路——由單向閥、溢流閥組成,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)建壓和控制主泵過(guò)載、卸荷。
b、主缸加壓回路——由二通插裝閥及其先導(dǎo)電磁控制,實(shí)現(xiàn)壓機(jī)加載力的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。
c、壓力設(shè)定回路——由主系統(tǒng)壓力閥調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)頂出缸的動(dòng)作。
四、電氣控制系統(tǒng)
電器控制部分采用日本三菱 PLC控制系統(tǒng),配備各種繼電器、接觸器,進(jìn)行多段速度控制和位置控制,在設(shè)備上安裝有電氣安全裝置,采用 PLC編程,用 PLC程序?qū)υO(shè)備的電氣進(jìn)行監(jiān)控,使整個(gè)設(shè)備具有更高的可靠性和安全性。
主控系統(tǒng)采用集成電路控制器,操作柜上安裝各種按鈕,操作柜放置在液壓機(jī)旁邊的車間地面上,便于操縱和觀察。
1、電氣系統(tǒng)主控,可實(shí)現(xiàn)液壓機(jī)各種工藝動(dòng)作循環(huán);本機(jī)設(shè)有手動(dòng)、半自動(dòng)兩種工作方式,采用轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換。
2、動(dòng)力部分:控制總電源及各部電機(jī)的起停及保護(hù)開關(guān)。
3、控制部分:可完成該機(jī)的全部動(dòng)作的控制操作。操作面板同時(shí)設(shè)有主機(jī)各部分動(dòng)作的操作按鈕和功能轉(zhuǎn)換開關(guān)、各部電機(jī)的起停按鈕。